Una splendida mattinata alla scoperta di due eccezionali testimonianza del rapporto tra Roma, il suo fiume e il mare.

Per far fronte all’insabbiamento del porto fluviale di Ostia, nel 42 d.C. l’imperatore Claudio avviò i lavori per la costruzione di un nuovo sistema portuale marittimo, a due miglia a nord della foce del Tevere. Il porto era costituito da un imponente bacino tra due moli ricurvi, banchine di attracco e un grande faro a due piani al suo imbocco.
Il luogo si rivelò comunque soggetto ai pericoli dell’insabbiamento e esattamente a cinquanta anni dalla realizzazione del Porto di Claudio, nel 112 d.C. Traiano inaugurò il suo innovativo Porto con il grandioso bacino esagonale, risolvendo definitivamente ogni problema di ordine funzionale, rendendo sicuro l’approdo delle navi e le operazioni di movimentazione delle merci.
La visita si snoda tra i luoghi e i monumenti principali dell’Area archeologica dei Porti di Claudio e di Traiano: dal cosiddetto “Antemurale” e il monumentale Portico di Claudio ai Grandi Magazzini di Settimio Severo, dal cui belvedere è possibile l’affaccio sullo scenografico bacino esagonale del Porto di Traiano. La mattinata si conclude al vicino Museo delle Navi di Fiumicino, riaperto da pochi mesi al pubblico, che accoglie una delle più importanti collezioni di navi antiche del Mediterraneo.
Si tratta di cinque relitti di eccezionale valore e interesse storico e archeologico: tre battelli fluviali per il trasporto delle merci (caudicariae) lungo il Tevere tra Portus e Roma, una nave da trasporto marittimo e una barca da pesca di particolare rarità con un acquario al centro dello scafo per conservare fresco il pescato.